一、產(chǎn)品簡介
水陸兩棲救援艇是國內(nèi)自主研發(fā)，全新高速水陸兩棲救援裝備。 該車采用越野全地形車構(gòu)造，具備優(yōu)秀的陸地越野性能。車身下殼采用密封的車體，具備水陸兩用的特點(diǎn)，既能在陸地行駛，也能噴水推進(jìn)。該車配備機(jī)械液壓收放懸掛系統(tǒng)，同時(shí)加裝自動安全鎖裝置，四條懸架系統(tǒng)分別配備六套減震系統(tǒng)，彈簧加液壓阻尼減震。不論陸地還是水上均可以實(shí)現(xiàn)一鍵4秒內(nèi)完成水陸雙模式切換。
該產(chǎn)品極限越野環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)爬坡角度40%，陸地上才用后輪驅(qū)動，最快時(shí)速可達(dá)80公里/小時(shí)，水上才用高速射流推進(jìn)器，具有重量輕，堅(jiān)固結(jié)實(shí)、推力大、效率高的特點(diǎn)，低速和倒車也能提供優(yōu)良的操控能力。加速順暢有力，幾秒內(nèi)即可加速至高速平駛狀態(tài)。水中速度可達(dá)60公里/小時(shí)。最大載重800公斤，水上載重240公斤。最大載客數(shù)量：3人。
該產(chǎn)品主要用于山地、湖泊、河流、海岸、雪地，叢林等不同環(huán)境下使用，可以滿足消防水域救援、城市內(nèi)澇救援、山岳救援、巡邏勘察、水文調(diào)研、防汛抗旱等不同行業(yè)的使用需要。
水陸兩棲艇可讓消防官兵在極端復(fù)雜的地況環(huán)境下第一時(shí)間趕到災(zāi)難現(xiàn)場，滿足最后1公里，最后5分鐘的應(yīng)急救援任務(wù)。并將受傷人員安全運(yùn)離，為災(zāi)區(qū)提供物資和生活補(bǔ)給；上裝可選擇不同的應(yīng)急套件，如水域救援漂浮板、探照燈、警示燈、警報(bào)器、絞盤、脫鉤等，為身處困境的消防官兵提供最大程度的自我安全保障和施救能力。
二、性能參數(shù)
水陸兩棲艇技術(shù)參數(shù)
（一）車身參數(shù)
1 ★車身尺寸：3900×1920×1420mm
2 ★軸距/輪距：2300mm/1590mm
3 ★最小離地間隙：210mm
4 ★整車質(zhì)量：600kg
5 車身材料/車架材料：纖維樹脂復(fù)合材料/鑲嵌式不銹鋼車架
6 集成數(shù)字儀表盤：速度表、轉(zhuǎn)速表、里程表、溫度表、計(jì)時(shí)表、低油壓顯示、手剎提醒燈、低電壓警示、大燈顯示、發(fā)動機(jī)故障燈等。
7 懸架系統(tǒng)：配備機(jī)械液壓收放懸掛系統(tǒng)，同時(shí)配備自動安全鎖裝置，四條懸架系統(tǒng)分別配備六套減震系統(tǒng)，彈簧加液壓阻尼減震。不論陸地還是水上均可以實(shí)現(xiàn)一鍵4秒內(nèi)完成水陸雙模式切換。
（二）性能參數(shù)
8 ★啟動方式：電動鑰匙啟動
9 ★驅(qū)動形式 ：陸地：后輪驅(qū)動；水上：高速射流推進(jìn)器，具有重量輕，堅(jiān)固結(jié)實(shí)、推力大、效率高的特點(diǎn)，
低速和倒車也能提供優(yōu)良的操控能力。加速順暢有力，幾秒內(nèi)即可加速至高速平駛狀態(tài)。
10 額定載荷：陸地：800kg ,水上：240kg （載人數(shù)：2-3人）
11 ★最高車速:陸地：80km/h ; 水上：60km/h
12 最小轉(zhuǎn)彎半徑：陸地：8m ；水中：15m
13 最大爬坡角度：40％
14 ★接近角/離去角：42°/ 32°
15 制動方式：四輪碟剎
16 轉(zhuǎn)向方式：轉(zhuǎn)把式
17 輪胎/輪胎氣壓：全地越野輪胎25*8-12/2.3bar
18 傳動方式：軸、鏈輪混合傳動
19 吃水深度：350mm
（三）動力參數(shù)
20 ★發(fā)動機(jī)型式/點(diǎn)火方式/供油方式：斜直列四缸,雙頂凸輪軸十六氣門/電噴/ EFI電子燃油噴射
21 ★發(fā)動機(jī)排量: 1499cc
22 ★額定功率：82KW
23 ★最大扭矩及轉(zhuǎn)速：144Nm(*6000rpm)
24 壓縮比：10.5:1
25 ★冷卻方式:水冷（內(nèi)外閉合式循環(huán)系統(tǒng)）
26 ★變速箱: 五檔拉索操作+智能離合
27 燃油牌號/油箱容積: 汽油 92#/55L
28 ★續(xù)航時(shí)間: 陸地：8-10h 水上：3-4h
